1. Galvenais motors un transmisijas sistēma
Bieži sastopami traucējumi: nestabilas galvenā motora strāvas svārstības, motora iedarbināšanas kļūme, pārmērīga gultņu temperatūras paaugstināšanās, neparasts pārnesumkārbas troksnis.
Cēloņi: nevienmērīga padeve, slikta gultņu eļļošana/nodilums, izdeguši -drošinātāji, nepietiekama smēreļļas daudzums vai aizsērējusi iesūkšanas caurule.
2. Ekstrūdera skrūve un muca
Bieži sastopamās kļūdas: pēkšņs ekstrūzijas apjoma kritums, materiāla slīdēšana un nespēja virzīties uz priekšu, nevienmērīga plastifikācija.
Cēloņi: ilgstošs{0}}skrūves nodilums, kas izraisa pārmērīgu klīrensu, materiāla piesārņojums ar cietiem svešķermeņiem, mucas sildītāja daļas darbības traucējumi.
3. Die Head and Mod
Bieži sastopamas kļūdas: slikta materiāla izplūde/bloķēšana, dzeltenas{0}}melnas līnijas uz profila virsmas, materiāla stagnācija un oglekļa uzkrāšanās plūsmas kanālā.
Cēloņi: lokāla temperatūras pazemināšanās, mirušās zonas plūsmas kanāla konstrukcijā, nespēja nekavējoties notīrīt atlikušo materiālu, kas izraisa degradāciju.
4. Palīgaprīkojuma sastāvdaļas
Bieži sastopamās kļūdas: Vakuuma sistēmā nav negatīva spiediena, vilces slīdēšana, nelīdzenas griešanas virsmas.
Cēloņi: Vakuumsūkņa cauruļvada aizsprostojums/noplūde, nodiluši vilces veltņi, blāvi vai nolietoti griešanas asmeņi, kas nav laikus nomainīti.
5. Temperatūras kontrole un elektriskā sistēma
Biežāk sastopamās kļūdas: pārmērīga temperatūras novirze, nepatiesa temperatūras pārsniegšanas{0}}signalizācijas aktivizēšana.
Cēloņi: termopāru novecošana un novirze, atvērta ķēde apkures spirālēs, temperatūras regulēšanas moduļa parametru novirze.
